FRIESENHEIM (Bas-Rhin)

Hiver alsacien avec les fusiliers-marins
(Témoignage)

=== BOBESHEIN – OBENHEIM – FRIESENHEIM ===

Texte issu de www.rbfm.com/georgesrack.html

Les Lieutenants LACOIN et CASSIN, ce dernier venant d’arriver, proposent d’y aller, ce qui est accepté par le capitaine BONNET ; mais celui-ci qui est très prudent désigne ma jeep mitrailleuse ‘’L’INTREPIDE’’ pour les seconder. Nous passons dont en deuxième position derrière l’autre jeep radio.

C’était le 2 Décembre 1944. Nous rentrons donc dans le village d’OBENHEIM, et nous tournons vers la droite en direction de la forêt où doit se trouver ledit pont. A environ 20 mètres avant d’arriver au pont nous nous arrêtons et le capitaine GODET nous conseille de faire faire demi-tour aux jeeps, prêts à repartir. Comme auprès du pont se trouve quelques maisons et que rien ne laisse présager la présence des habitants le Capitaine nous conseille de fouiller les alentours. Dès que nous étions arrivés, j’avais remarqué un petit blockhauss sur la gauche, et j’avais cru voir passer une ombre dedans. Je l’avais signalé au lieutenant LACOIN qui m’avait répondu : ‘’Bah ! ce n’est rien. C’est sûrement un villageois’’.

Mais ce dernier voulait se rendre compte par lui-même et alors que nous revenions, BLANCO – MERIC et moi, de contourner les maisons sans rien trouver ; il signalait à son tour qu’il venait de voir passer dans le blockhauss un individu. Mais comme à ce moment plusieurs obus de mortier nous tombent de tous côtés et que nous n’avions plus rien à faire, le Capitaine nous dit de rejoindre les jeeps. Alors que nous allions attendre le talus pour monter sur la route un peu surélevée, une fusillade des plus nourries ! ta – ta – ta – ta – ta – ta – ta – ta – ta – ta – ta – nous passe au-dessus de la tête venant du blockhauss situé à environ une vingtaine de mètres de nous.

Aussitôt chacun s’accroupit et rampe près du talus pour se protéger un peu, puis nous occupons des trous faits par les boches le long de la route mais le lieutenant LACOIN est blessé au poumon, il arrive néanmoins, lui aussi, dans un trou.

Que pouvons-nous faire maintenant ? nous ne pouvons même pas nous défendre, car en s’accroupissant par terre nos armes ont été bouchées par la terre et la boue et nous ne pouvons plus nous en servir. Le Capitaine annonce donc qu’il faut que l’un d’entre nous essaye de monter dans une jeep pour aller chercher du renfort. Je crois bon de lui faire remarquer que c’est de la folie, car le premier qui monte sur la route sera aussitôt une passoire. La seule solution pour aller chercher du renfort est de ramper le long du talus, c’est ce que je fais aussitôt.

C’est alors que levant la tête un peu, nous voyons nos jeeps en feu, car les boches viennent de les allumer avec leurs balles incendiaires. Je pars donc en rampant et me reposant de trou en trou, c’est là que je suis un peu à l’abri des balles qui me sifflent aux oreilles sans arrêt et des mortiers qui éclatent de tous côtés et toujours de plus en plus nombreux ; évidemment les boches voudraient bien en finir avec nous, mais il faut croire que ce ne sera pas encore pour cette fois.

A chaque trou donc je souffle un peu, je bois une gorgée d’eau de mon bidon individuel, je constate si je ne suis pas blessé et je me demande si je pourrai arriver jusqu’au bout, car je crois même que l’un des boches est passé de notre côté de la route et qu’il m’ajuste comme un lapin qui n’est pas encore à point. C’est alors que dans un certain trou, je vois BLANCO qui me rejoint et qui me dit, qu’il n’en peut plus. Je repars donc, mais quel bonheur, car à ce moment j’entends des chars sur la route, je lève la tête au dessus du talus et en effet je vois deux Shermans arriver vers nous, je me lève aussitôt et je leur fais signe d’activer, arrivés à ma hauteur, je leur conseille de se rendre auprès du Capitaine où ils recevront des ordres en conséquence. Une ambulance suivant les deux chars et BLANCO y prit place pour aider à conduire le Lieutenant LACOIN, MERIC et moi nous retournions vers le Capitaine BONNET pour le renseigner. En chemin comme nous avions infiniment soif, nous buvons plusieurs coups de vin chez un cultivateur d’OBENHEIM. Et après avoir rendu compte au Capitaine BONNET, je retourne avec lui et l’auto-mitrailleuse du P.H.R. sur les lieux du guet-apens. Là, les deux chermans sont toujours en position, car après avoir tiré plusieurs obus dans le blockhauss, les Allemands ont disparu dans le bois. Des deux jeeps, seulement ‘’l’Intrépide’’ peut être récupérée et réparée au dépannage car le moteur est en bon état. Le Capitaine ne me laisse pas retourner chercher ma carabine car il ne tient pas, dit-il, à ce que je sois une nouvelle victime.

‘’Une carabine, me dit-il, on t’en donnera un autre’’.
Puis, nous revenons sur la route, car nous n’avons plus rien à faire en ce coin maudit. Nous reprenons la route dans la colonne que se remet en marche vers Friesenheim pour remplacer ceux qui viennent d’attaquer et qui ont eu des pertes. Trois Panthères (Char Panther allemand) et un obusier allemand sont détruits par nos chars au cours de ces attaques. MERIC nous a quitté pour aller à l’état-major du régiment avec un peu de chagrin, au fond. Puis, nous rentrons dans Friesenheim. Tous les habitants qui restent au village sont invisibles car ils sont terrés, apeurés dans leurs caves C’est alors que pour nous commence la vie à Friesenheim, un enfer pour nous ce village, dès les premiers jours, les habitants ont été évacués vers l’arrière. Et celui chez qui nous avons pris logis, nous recommande avant de partir de bien nous servir, de manger des lapins et la volaille, de boire le vin et le schnapps, mais de soigner un peu ses deux vaches qui restent, car si les boches revenaient, ils lui prendraient toutes ses bêtes, il vaut donc mieux que ce soit nous qui les mangions. La vie journalière pour nous fut bien monotone ; le quart, les repas, et la cave bien souvent , car les obus allemands ne cessent de tomber à tous moments de la journée, alors que les nôtres ne répondent pas ou très peu. Nous avons parfois même la visite d’avions de reconnaissance ennemis. Nous étions sans cesse sur le qui-vive de jour et de nuit où nous assurions deux postes par char, un dans le char, l’autre à la mitrailleuse, car les Boches se trouvent à 1 km 2 à l’Ouest, 2 kms à l’Est et 1 km au sud. Nous étions à peu près 130 au village, mais chaque jour de moins en moins, car on évacuait toujours des morts et des blessés. Ceci dura quinze jours, heureusement que nous avions du vin et du schnapps à boire ; car je crois que nous serions devenus tous fous.

Et un beau jour, ce fut la relève. Nous ne laissions que des ruines à nos camarades. Nous revenions à BOBESHEIN pour écouler là nos émotions et pour nous changer un peu, car nous venions de toucher nos vêtements qui étaient conservés par les voitures du train régimentaire ; heureusement qui nous n’avions pas tout dans la jeep, car il ne me resterait plus rien à me mettre … Puis, le jour de Noël se passa chez de braves gens où nous habitions, en chantant toute la nuit accompagnés par un gars du Tchad qui jouait de l’accordéon, un brave petit gars que nous avions pris, au passage en Lorraine ; il était de ST CLEMENT.

Puis, nous sommes retournés à FRIESENHEIN mais que pour deux jours, le secteur était devenu plus calme.